Автоматический контроль уровня масла

Контрольная лампочка уровня масла на приборной панели загорается в том случае, если уровень масла находится на нижней трети масляного щупа, чтобы избежать ошибочной подачи сигнала, используется передача сигнала с запаздыванием. Кроме того, масло должно быть достаточно жидким. Специальный датчик сбоку картера (рис. 4.33)

Рис. 4.33. Встроенный датчик масла: 1 - датчик уровня масла; 2 - поплавок с магнитом; 3 - разъем; 4 - картер двигателя; 5 - контрольное отверстие с биметаллической пластиной

При включении зажигания контрольная лампа загорается слабо (проверка лампочки) и гаснет при запуске двигателя.