Корпус термостата (бензиновые двигатели) - снятие и установка

Снятие

1 Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость.

2 Снимите вентилятор системы охлаждения. Эта процедура не является необходимой для некоторых моделей двигателей, однако, обеспечивает лучший доступ для дальнейшей работы.

3 Отстегните защелки и снимите кожух над корпусом термостата.

4 Отсоедините шланги от корпуса.

5 Отсоедините провода и разъемы от выключателей и датчиков, установленных на корпусе термостата. Запомните положение всех разъемов.

6 Отверните болт крепления демпфера натяжителя ремня от торца корпуса и сдвиньте его в сторону (рис. 6).

7 Выверните пять болтов крепления корпуса, запомнив их положение, поскольку эти болты имеют различную длину. Два из этих болтов одновременно служат для крепления проушины, предназначенной для извлечения двигателя (рис. 7).

8 Ослабьте хомут шланга внизу корпуса (рис. 8).

Рис. 8. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга под корпусом термостата

9 Снимите корпус с двигателя, отсоединив его от шланга. Снимите уплотнение (рис. 9,а,б).

Рис. 9,а. Снимите корпус с двигателя и выньте уплотнение (показано стрелкой)...

Рис. 9,б. ... и отсоедините его от шланга

Установка

10 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болты крепления корпуса требуемым моментом.