1 - ремень привода навесных агрегатов, 2 - диффузор вентилятора, 3 - вентилятор и вязкостная муфта в сборе, 4 - болт, 5 - шкив коленчатого вала, 6 - спецприспособление, 7 - сальник. 1. Снимите отделочную панель двигателя. 2. Снимите вентилятор и вязкостную муфту в c6oре 3. Снимите диффузор вентилятора. 4. Сн...

1. Снимите АКПП. 2. Снимите пластину привода гидротрансформатора 3. Отверните болты крепления держателя зад сальника к блоку цилиндров. Момент затяжки................................................9 Нм 4. Отверните болты крепления держателя заднего сальника к масляному поддону. Момент затяжки...............................................1...

1 - крышка нижней головки шатуна, 2 - шатун, 3 - поршень, 4 - шатунный вкладыш, 5 - замок вкладыша, 6 - замок шатуна, 7 - стопорное кольцо, 8 - поршневой палец, 9 - приспособление для сжатия колец, 10 - шатунные болты. 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите двигатель. 3. Отсоедините АКПП от двигателя...

1. Очистите поршень. а) Скребком удалите нагар и другие углеродные отложения с днища поршня. б) Очистите канавки поршня от отложений куском сломанного кольца или спецприспособлением. в) Растворителем и мягкой волосяной щеткой окончательно очистите поршень. Примечание: не применяйте металлическую щетку. 2. Проверьте поршень и поршн...

1. Очистите блок цилиндров. а) Удалите остатки прокладок с рабочих поверхностей блока скребком, шабером, металлической щеткой. б) Растворителем и мягкой щеткой окончательно очистите блок цилиндров. 2. Проверьте поверхность газового стыка блока цилиндров на неплоскостность с помощью прецизионной линейки и плоского щупа. 3. Прове...

Примечание: - Растачивайте все цилиндры на один и тот же ремонтный размер (под поршни ремонтного диаметра). - Устанавливайте поршневые кольца также одного ремонтного размера, соответствующего ремонтному размеру поршней. 1. Подберите поршни ремонтного размера. 2. Рассчитайте ремонтный диаметр "D" для расточки цилиндров. а) Микрометром и...

1. Снимите двигатель. 2. Снимите АКПП. 3. Снимите верхнюю часть масляного поддона. 4. Снимите масляный насос. 5. Снимите шкив коленчатого вала.  Момент затяжки: 1-й приём........................................................200 Нм 2-й приём.......................................довернуть на 95 ° 6.&...

1. Промойте коленчатый вал. Примечание: при обнаружении задиров шеек коленчатого вала необходимо промыть все масляные каналы системы смазки двигателя. При задирах шатунной шейки должен быть заменен соответствующий шатун. 2. Подбор вкладыша коренного подшипника (номинального размера). Метка на блоке цилиндров соответствует верхнему коренному вкладышу. ...

Примечание: - Тщательно очистите все детали, предназначенные для сборки. - Перед сборкой смажьте свежим моторным маслом все детали, образующие узлы вращения или скольжения. - Замените все прокладки, кольцевые уплотнения и сальники новыми. 1. Установите коренные вкладыши в постель блока цилиндров. а) Совместите замки верхних вкладышей подшип...

...