Наконечники боковой рулевой тяги - снятие и установка

1 Подложите колодки под задние колеса и затяните стояночный тормоз. Затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на опорах.

2 Очистите внутренний шарнир боковой тяги и отверните стяжной болт наконечника. Нанесите метку на тягу и измерьте расстояние от метки до центра шарового шарнира. Запишете полученное значение. Оно будет необходимо для контроля параметров установки колес после установки наконечника.

3 Отверните гайку шарового шарнира и отделите шарнир от маятникового рычага/ рулевой сошки (в зависимости от стороны). При необходимости для отделения шарнира используйте съемник.

4 Выверните наконечник из боковой тяги, сосчитав необходимое для этого число оборотов.

5 Тщательно очистите шарнир и резьбу. На конической части пальца шарнира не должно быть следов смазки, иначе это может привести к его проворачиванию. При износе или повреждении шарнира, а также при слишком свободном или тугом его ходе замените наконечник. Тщательно осмотрите шаровой палец и резьбу.

Установка

6 Вверните наконечник в боковую тягу на необходимое для этого число оборотов, определенное при разборке. При этом шарнир должен расположиться на соответствующем расстоянии от нанесенной ранее метки на тяге.

7 Вставьте палец шарового шарнира в маятниковый рычаг/рулевую сошку (в зависимости от стороны). Затем наверните новую крепежную гайку и затяните ее требуемым моментом.

8 Затяните стяжной болт наконечника требуемым моментом. Опустите автомобиль. 

9 Проверьте и при необходимости отрегулируйте схождение передних колес.

Наружный наконечник 

Снятие

10 Подложите колодки под задние колеса и затяните стояночный тормоз. Затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на опорах. Снимите соответствующее переднее колесо.

11 Очистите наконечник боковой тяги и ослабьте затяжку контргайки (рис. 11). Нанесите метку на тягу и измерьте расстояние от метки до центра шарового шарнира. Запишете полученное значение. Оно будет необходимо для контроля параметров установки колес после установки наконечника.

12 Отверните гайку шарового шарнира и отделите шарнир от поворотного кулака. При необходимости воспользуйтесь для этой цели съемником (рис. 29.12).

13 Выверните наконечник из боковой тяги, сосчитав необходимое для этого число оборотов.

14 Тщательно очистите шарнир и резьбу. На конической части пальца шарнира не должно быть следов смазки, иначе это может привести к его проворачиванию. При износе или повреждении шарнира, а также при слишком свободном или тугом его ходе замените наконечник. Тщательно осмотрите палеи шарнира и его резьбу.

Установка

15 При необходимости переустановите контргайку на новый наконечник боковой тяги.

16 Вверните наконечник в рулевую тягу на необходимое для этого число оборотов, определенное при разборке. При этом шарнир должен расположиться на соответствующем расстоянии от нанесенной ранее метки на тяге.

17 Вставьте палец шарнира в рычаг поворотного кулака. Затем наверните новую крепежную гайку и затяните ее требуемым моментом (рис. 17).

18 Установите колесо. Опустите автомобиль и затяните болты крепления колеса требуемым моментом.

19 Проконтролируйте и при необходимости отрегулируйте схождение передних колес. Затем надежно затяните контргайку.