Неисправность

Причина

Способ устранения

При включении стартера ключом зажигания вал стартера вращается медленно или совсем не вращается

1. Контрольные лампы горят тускло или гаснут:

а) батарея разряжена

Пустите двигатель «прикуриванием», буксировкой или толканием

b) контакты окислены или ослабли

Очистите и закрепите контакты

с) у стартера есть «пробой на «массу»

Отремонтируйте стартер в мастерской или замените его

2. Контрольные лампы горят ярко, щелчки из области стартера:

а) щетки или их контакты в стартере отсоединились

Отремонтируйте стартер в мастерской или замените

b) обгорели контакты в тяговом реле

Отремонтируйте стартер в мастерской или замените

с) повреждена обмотка стартера

Отремонтируйте стартер в мастерской или замените

3. Контрольные лампы горят ярко, нет никаких посторонних шумов:

а) ослабление контакта «50» (красно-черный провод) на тяговом реле

Проверьте контакт

b) обрыв провода контакта «50» между замком зажигания и тяговым реле

Проверьте соединение с помощью пробника

Вал стартера вращается, но коленчатый вал двигателя не проворачивается

1. Загрязнена шестерня

Очистите шестерню

2. Заедает приводной механизм шестерни

Отремонтируйте стартер в мастерской

3. Повреждены зубья шестерни или маховика

Немного передвиньте автомобиль с включенной передачей. Пустите двигатель снова. Замените поврежденные детали на СТОА.

Тяговое реле быстро включается и выключается, но стартер при этом не включается

1. Батарея сильно разряжена, при включении тягового реле напряжение падает, реле снова выключается

Зарядите батарею

Стартер продолжает работать, хотя ключ в замке зажигания отпущен

1. Тяговое реле зависает или не выключается

Выключите зажигание, при необходимости снимите клемму с батареи Отремонтируйте тяговое реле или замените стартер

2. Неисправен выключатель зажигания

Замените выключатель зажигания