Варианты внутреннего оснащения

Внутренне оснащение

* 4 накладки в верхней части дверей выполненные из ореха

* Нижняя часть средней консоли имеет накладки , выполненные из ореха

* Накладки средней консоли выполнены из ореха с хромированными элементами

* Кожаные обивки

* Внутренняя подсветка специального исполнения

* Электрические регулировки передних сидений

* Вещевое отделение с крышкой

Накладки, выполненные из клена „Fineline"

* 4 накладки на дверях в верхней части

* нижняя часть средней консоли

* средняя консоль

Внутреннее освещение

(только в комбинации с пакетом «Внутреннее оснащение» или со Sportpaket)

* Подсвеченные дверные ручки, спереди/сзади

* Габаритная подсветка в крышке багажного отделения

* Освещение в крышке багажного отделения

* Освещение ящика для мелочей на передней части средней консоли

* Освещение держателя для стаканов на передней части средней консоли

* Освещение в области ног задних пассажиров

AIRmatic-Paket

* Пневматическая подвеска спереди и сзади с регулировкой уровня (от +50 мм до -15 мм)

* Система адаптивного демпфирования (ADS)

Offroad Pro Technik-Paket

* В раздаточной коробке передач есть пониженный ряд с передаточным числом 2,93:1 (Low Range) с возможностью включения во время движения

* Межосевой дифференциал с многодисковой муфтой блокировки дифференциала с возможностью 100 % блокировки

* Дифференциал заднего моста с многодисковой муфтой блокировки дифференциала с возможностью 100 % блокировки (включается через выключатель на средней консоли):

1. Ступень: автоматическая блокировка межосевого дифференциала, дифференциал заднего моста не заблокирован

2. Ступень: межосевой дифференциал полностью заблокирована (100 %), дифференциал заднего моста не заблокирован

3. Ступень: межосевой дифференциал и дифференциал заднего моста заблокированы полностью вручную (100 %)

* Защита двигателя и КП снизу

* Компас

* Блокировка дифференциала переднего моста при необходимости имитируется функцией ETS

* Пневматическая подвеска с увеличенной областью регулировок (+30 мм по сравнению с обычным AIRmatic-Paket)

* Управление коробкой передач: стандартная автоматическая программа „S" и программа ручного переключения „М" (выбирается при помощи кнопки "S/M")