Снятие и установка

1. При снятии и установке торсионной пружины руководствуйтесь сборочным рисунком "Снятие и установка торсионной пружины передней подвески". Моменты затяжки указаны на сборочном рисунке и в тексте.

2. Поддомкратьте автомобиль.

3. Используя штангенциркуль, измерьте зазор между фиксирующим рычагом и упорной пластиной как показано на сборочном рисунке.

4. Отверните регулировочный болт и снимите напряжение пружины.

5. Отверните фиксирующий болт и сдвиньте назад фасонную втулку.

Момент затяжки...............................................23 Нм

6. Снимите торсионную пружину в сборе с фиксирующим рычагом.

7. Отверните фиксирующий болт и снимите торцевую крышку.

Момент затяжки...............................................23 Нм

8. Разъедините торсионную пружину и фиксирующий рычаг.

9. Установка проводится в порядке, обратном снятию, при установке обратите внимание на следующие операции:

- смажьте шлицевое соединение консистентной смазкой;

- при соединении пружины и фиксирующего рычага совместите метки, показанные на рисунке стрелкой;

Снятие и установка торсионной пружины передней подвески. 1 - торсионная пружина, 2 - упорная пластина, 3 - регулировочный болт, 4, 5 - фиксирующий болт, 6 - торцевая крышка, 7 - фиксирующий рычаг, 8 - чехол, 9 - втулка.

- смажьте регулировочный болт и заполните чехол консистентной смазкой;

- вращая регулировочный болт, установите зазор между фиксирующим рычагом и упорной пластиной величиной, измеренной перед снятием.

10. После установки торсионной пружины проверьте и при необходимости отрегулируйте положение фар (см. главу "Электрооборудование кузова").