Капот - регулировка 

1 Закройте капот и измерьте зазоры между капотом и передними крыльями с обеих сторон (поперечная регулировка), положение передней кромки капота относительно передних кромок крыльев, если смотреть на них сверху вниз (продольная регулировка), а также высоту передней и верхней кромок капота относительно крыльев (вертикальная регулировка). Для облегчения регулировок эту работу лучше выполнять с помощником.

Поперечная регулировка

2 Откройте капот и ослабьте затяжку двух болтов крепления пластины замка к капоту (рис. 2).

Рис. 2. Пластина замка капота

3 Методом проб и ошибок сдвиньте пластину так, чтобы зазоры между капотом и крыльями были одинаковы.

Продольная регулировка

4 Снимите опорную стойку капота, затем опустите и закройте капот.

5 Снимите локеры из-под арки крыла с той стороны, с которой необходимо отрегулировать положение капота. При этом откроется доступ к гайкам крепления петли капота.

6 В моторном отсеке ослабьте затяжку контргайки и выверните вниз резиновый буфер капота, расположенный позади петли.

7 Ослабьте затяжку болтов капота из-под арки крыла.

8 Закройте капот и сдвиньте его так, чтобы при передняя кромка капота находилась в одной плоскости с передними кромками крыльев, если смотреть на капот сверху вниз.

9 После регулировки капота, не открывая его, затяните гайки и болты крепления петель.

10 Установите локер крыла и стойку капота, затем проверьте вертикальную регулировку капота.

Вертикальная регулировка

11 В моторном отсеке ослабьте затяжку контргайки и выверните вниз резиновый буфер, расположенный позади петли (рис. 11).

Рис. 11. Резиновый буфер (показан стрелкой) позади петли капота

12 Ослабьте затяжку болтов крепления петель.

13 Методом проб и ошибок сдвиньте капот в нужном направлении, каждый раз затягивая болты крепления петель так, чтобы передняя и верхняя кромки капота были расположены на одной высоте с крыльями. Положение капота определяется также высотой буферов над фарами (рис. 13).

Рис. 13. Резиновый буфер капота, установленный на фаре

14 На несколько оборотов приподнимите резиновый буфер, затем снова проверьте регулировку передней кромки капота. После окончания регулировки затяните контргайку буфера.