Замена масла в механической коробке переключения передач

Замена масла производится в прогретом состоянии.

1. Очистите поверхность вокруг сливного и заливного отверстий от грязи.

2. Подставьте под сливное отверстие емкость для сбора масла и выкрутите пробку заливочного отверстия (1), а затем пробку сливного отверстия (2). Дождитесь полного слива масла.

3. Очистите магнит на пробке сливного отверстия (2) от стружки, вкрутите ее и затяните моментом 60 Нм.

4. Объем заливки масла указан в таблице. КПП заполнена правильно тогда, когда уровень масла находится на нижнем краю заливного отверстия. Это обеспечивается самопроизвольным вытеканием масла из заливного отверстия при превышении уровня.

Внимание: уровень масла в КПП должен поддерживаться строго на рекомендуемом уровне, так как в ином случае будут нарушены условия смазки поверхностей трения КПП.

5. Закрутите пробку заливного отверстия (1), затяните ее моментом 60 Нм.

6. Если автомобиль оборудован коробкой отбора мощности или дополнительным охладителем трансмиссионного масла, то при заливке масла следует включить электрический масляный насос для заполнения дополнительных объемов.