Снятие поршня с шатуном в сборе

1 - крышка нижней головки шатуна, 2 - шатун, 3 - поршень, 4 - шатунный вкладыш, 5 - замок вкладыша, 6 - замок шатуна, 7 - стопорное кольцо, 8 - поршневой палец, 9 - приспособление для сжатия колец, 10 - шатунные болты.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите двигатель.

3. Отсоедините АКПП от двигателя.

4. Снимите впускной коллектор вместе со жгутом проводов.

5. Снимите головку блока цилиндров.

6. Снимите масляный поддон (см. подраздел "Снятие и установка масляного поддона" главы "Двигатель - механическая часть").

7. Снимите масляный насос (см. раздел "Снятие и установка масляного насоса").

8. Проверьте наличие меток (стрелки) на крышке нижней головки шатуна и на шатуне. При необходимости нанесите метки.

9. Отверните болты крепления крышки нижней головки шатуна.

10. Молотком с пластиковой головкой слегка постучите по шатунным болтам и освободите крышку нижней головки шатуна.

11. Выньте поршни в сборе с шатунами. 

Примечание:

- Проверьте поверхности шатунной шейки и вкладыша на предмет точечной коррозии.

- Разложите поршни в сборе с шатунами и вкладыши в определённом порядке.

- Держите вместе шатун с крышкой нижней головки.

12. Выньте стопорное кольцо поршневого пальца из бобышки поршня. Не поцарапайте и не повредите поршень.

13. Выдавите поршневой палец из поршня. Примечание: храните детали поршневой группы по номерам цилиндров, не смешивайте детали.

14. Снимите поршневые кольца

а) Специнструментом снимите оба компрессионных кольца.

1 - маслосъёмное кольцо, 2 - нижнее компрессионное кольцо, 3 - верхнее компрессионное кольцо, 4 - поршень.

б) Вручную снимите элементы маслосъёмного кольца (скребки и расширитель кольца).