Маятниковый рычаг рулевого управления - снятие и установка 

1 Подложите колодки под задние колеса и затяните стояночный тормоз. Затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на опорах.

2 Отверните гайки крепления и отсоедините шаровые шарниры боковой и поперечной рулевых тяг от маятникового рычага. При необходимости используйте съемник.

3 Отверните болт(ы) крепления и снимите теплоизолирующий щиток с опоры рычага (если он имеется).

4 Отверните гайку шкворня маятникового рычага и снимите шайбу (рис. 4). Извлеките шкворень. Затем снимите маятниковый рычаг вместе с втулкой, которая установлена между рычагом и шкворнем.

Рис. 4. Внешний вид маятникового рычага со снятым двигателем

6 Основную втулку можно извлечь из маятникового рычага после ослабления затяжки стяжного болта. Новую втулку необходимо вставить, как показано на рис. 6. Надежно затяните стяжной болт.

1 Гайка крепления рулевой тяги; 2 Маятниковый рычаг; 3 Основная втулка; 4 Шкворень; 5 Гайка оси; 6 Теплоизолирующий щиток; 7 Стяжной болт а = 19.1 ±5 мм

Рис. 6. Компоненты маятникового рычага рулевого управления

Установка

7 Установите маятниковый рычаг на место, затем вставьте шкворень. Установите на шкворень шайбу и новую гайку, после чего затяните ее требуемым моментом. Затем установите теплоизолирующий щиток.

8 Убедитесь в том, что пальцы шаровых шарниров чистые и сухие и вставьте их в маятниковый рычаг. Наверните на пальцы новые гайки и затяните их требуемым моментом. Опустите автомобиль.