7.1.10 цепи распределительных валов и масляного насоса, звездочки и направляющие - снятие, осмотр и установка
Натяжители цепи распределительных валов и масляного насоса, звездочки и направляющие - снятие, осмотр и установка 
Натяжитель
Снятие
1 Снимите крышку воздухоочистителя и воздуховод между воздухоочистителем и корпусом дроссельной заслонки.
2 При помощи гаечного ключа поверните коленчатый вал в положение 20° после BMT. Это уменьшит натяжение цепи и предотвратит соскакивание цепи при снятии натяжителя. Для того, чтобы проверить правильность установки двигателя, снимите крышку маслозаливной горловины и убедитесь, что кулачки вала впускных клапанов цилиндра №1 обращены вверх.
3 Накройте генератор чистой тряпкой.
4 При помощи ключа-шестигранника отверните хвостовик натяжителя приблизительно на один оборот (рис. 4).
Рис. 4. Отверните хвостовик натяжителя приблизительно на один оборот...
5 Выверните натяжитель из головки блока цилиндров и снимите шайбы (рис. 5,а,б).
Рис. 5,а. ... затем выверните натяжитель ...
Рис. 5.б. ... и снимите его с головки цилиндров
Примечание. После снятия натяжитель необходимо полностью разобрать и собрать. Не пытайтесь изменить настройку натяжителя в корпусе, поскольку это приведет к чрезмерному натяжению цепи.
6 Полностью отверните хвостовик натяжителя. Снимите уплотнение.
7 Выньте штифт и пружину.
8 Выньте толкатель и стопорную пружину (рис. 8).
Рис. 8. Детали натяжителя цепи распределительных валов
Осмотр
9 Тщательно очистите все детали натяжителя и убедитесь в отсутствии повреждений и износа.
10 Проверьте состояние пружин и, при необходимости, замените их.
11 Обратите внимание, что масляный резервуар натяжителя находится в передней части блока цилиндров. Для доступа к нему необходимо снять крышку распределительных валов.
12 Смажьте детали натяжителя чистым моторным маслом и соберите натяжитель.
Установка
13 Установите толкатель и стопорную пружину с внешнего конца в корпус натяжителя так, чтобы внутренний конец толкателя был в одной плоскости с внутренним концом натяжителя.
14 Установите натяжитель с новой шайбой и затяните его требуемым моментом (рис. 14.а,б).
Рис. 14,а. Установите натяжитель с новой шайбой...
Рис. 14,б. ... и затяните его требуемым моментом
15 Наденьте на хвостовик натяжителя новую шайбу и закрепите ее на месте консистентной смазкой (рис. 15).
Рис. 15. При помощи консистентной смазки зафиксируйте новую шайбу на хвостовике натяжителя
16 Установите пружину сжатия, штифт и хвостовик, затем сожмите их и заверните на несколько оборотов (рис. 16).
Рис. 16. Вставьте пружину сжатия и штифт ...
17 Затяните хвостовик требуемым моментом (рис. 17).
Рис. 17. ... и затяните хвостовик требуемым моментом
18 Установите крышку воздухоочистителя.
Звездочки распределительных валов
Снятие
19 Снимите крышку распределительных валов.
20 Отсоедините шланг водяного насоса, затем отверните болты крепления термостата и снимите уплотнительное кольцо. Обратите внимание, что на двигателях 111.945 до снятия термостата с головки цилиндров необходимо отвернуть болт крепления демпфера натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов (рис. 20).
Рис. 20. Отверните болт крепления демпфера натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов к корпусу термостата
21 Отверните болты крепления передней крышки головки цилиндров и снимите уплотнительное кольцо. Убедитесь, что направляющие штифты остались в крышке.
22 При помощи гаечного ключа поверните коленчатый вал в положение 20° после ВМТ. Если двигатель оснащен механизмом изменения фаз газораспределения (он расположен на переднем конце впускного вала), то он должен находиться в положении максимального запаздывания (то есть, если смотреть на него сзади, то собачка, видимая в верхнем вырезе, должна находиться у левой стороны выреза). Зафиксируйте распределительные валы, вставив в отверстия крышек передних подшипников сверла подходящего диаметра. В этом состоянии распределительные валы не будут испытывать нагрузок после снятия цепи. Имейте в виду, что для фиксации валов можно повернуть коленчатый вал на угол от 20° до 30° после ВМТ.
23 Пометьте краской или маркером положение зубьев звездочек относительно звеньев цепи. Это необходимо для обеспечения правильной установки звездочек.
24 Снимите натяжитель цепи. Отверните болты крепления верхнего успокоителя цепи к головке цилиндров.
25 Удерживая гаечным ключом за лыски вал выпускных клапанов, отверните три болта крепления звездочки и снимите звездочку с вала. Выньте звездочку из цепи (рис. 25,а,б).
Рис. 25,а. Удерживая рожковым ключом вал за лыски, отверните болты крепления звездочки
Рис. 25,б. Освободите звездочку из цепи
Применение. При установке звездочки Вам понадобятся новые болты крепления. Привяжите к чему-нибудь цепь куском проволоки.
26 Снятие звездочки вала впускных клапанов без механизма изменения фаз газораспределения описано в параграфе 25.
27 На двигателях с механизмом изменения фаз газораспределения, расположенным на переднем конце вала впускных клапанов, снятие звездочки вала впускных клапанов осуществляется следующим образом.
а) Удерживая стакан на торце механизма ключом за имеющиеся на нем лыски, выверните болт, находящийся в его центре. Снимите стакан (рис. 27,а). Выбросьте болт - при установке Вам понадобится новый.
Рис. 27,а. Удерживайте стакан ключом и отверните болт крепления
б) Придерживая гаечным ключом вал, отверните с переднего конца вала гайку крепления ступенчатого кольца (рис. 27,б,в).
Рис. 27,б. Отверните гайку...
Рис. 27,в. ... и снимите ступенчатое кольцо
в) При снятии звездочки поршень устройства должен остаться на валу. Для этого заверните гайку с шайбой, затем снимите звездочку со ступицы и вынь те ее из звеньев цепи (рис. 27,г,д). Зафиксируйте цепь при помощи куска проволоки.
Рис. 27,г. При помощи гайки и шайбы зафиксируйте поршень на вале впускных клапанов и снимите звездочку
Рис. 27,д. Снимите цепь с зубьев звездочки
г) Отверните временную гайку, затем снимите поршень вместе с пружиной. Имейте в виду, что меньший диаметр пружины должен быть обращен в сторону внутренней части устройства (рис. 27,е,ж).
Рис. 27,е. Отверните временную гайку...
Рис. 27,ж. ... и снимите поршень с пружиной
д) При помощи гаечного ключа зафиксируйте вал, отверните три болта крепления ступицы вала и снимите ступицу (рис. 27,з,и).
Рис. 27,з. Отверните болты.
Рис. 27,и. ... и снимите ступицу с фланца вала
Примечание. Болты крепления звездочки должны заменяться при каждом снятии и установке звездочки.
е) При необходимости удалите пружинное кольцо с задней стороны ступицы, затем выньте управляющий плунжер и пружину (рис. 8.27,к, л).
Рис. 27,к. Выньте пружинное кольцо ...
Рис. 27,л. ... и выньте плунжер с пружиной
28 Имейте в виду, что нельзя допускать сползания цепи со звездочки коленчатого вала. Для предотвращения этого рекомендуется привязать цепь к шпилькам крепления крышки цепи привода распределительных валов.29 При необходимости выньте штифты с концов распределительных валов.
Осмотр
30 Осмотрите зубья звездочек на наличие износа. Зуб каждой звездочки должен иметь форму перевернутой буквы V. При износе зубьев у их основания появляются небольшие выемки, расположенные с одной стороны зуба (т.е., зуб становится как бы изогнутым). При наличии такого износа звездочку необходимо заменить.
Установка
31 Вставьте в распределительные валы установочные штифты.
32 Вставьте зубья звездочки вала выпускных клапанов в цепь, соблюдая маркировку, и наденьте звездочку на вал. Вставьте новые болты, затяните их требуемым моментом и доверните на требуемый угол. Во время этой процедуры придерживайте вал при помощи гаечного ключа (рис. 32).
Рис. 32. Наденьте цепь на звездочку
33 На двигателях без механизма изменения фаз газораспределения установите звездочку вала впускных клапанов, как описано в предыдущем пункте.
34 Для двигателей с механизмом изменения фаз газораспределения установка звездочки вала впускных клапанов производится следующим образом.
а) Установите плунжер с пружиной с задней стороны ступицы и вставьте пружинное кольцо.
б) Установите ступицу на фланец вала, вставьте новые болты, затяните их требуемым моментом и доверните на требуемый угол. Во время этой процедуры придерживайте вал при помощи гаечного ключа (рис. 34,а-в).
Рис. 34,а. Установите ступицу на фланец вала...
Рис. 34,б. ... вставьте новые болты,...
Рис. 34,в. ... затяните их требуемым моментом и доверните на требуемый угол
в) Наденьте пружину на вал (меньшим диаметром к ступице) и установите поршень. Сожмите пружину и наденьте поршень на косые шлицы. Имейте в виду, что один из шлицов имеет другой размер, допускающий только определенное положение поршня относительно ступицы. Для фиксации поршня, заверните временную гайку с шайбой (рис. 34,г,д).
Рис. 34,г. Установите пружину и поршень...
Рис. 34,д. ... и временно закрепите их гайкой с шайбой
г) Наденьте звездочку на шлицы поршня. Имейте в виду, что один из шлицов имеет другой размер, допускающий только определенное положение звездочки относительно поршня (рис. 34,е). Одновременно с этим вставьте зубья звездочки в цепь, совместив метки на цепи и зубьях звездочки, сделанные перед снятием.
Рис. 34,е. Наденьте звездочку и накиньте на нее цепь...
д) Отверните временную гайку, затем наденьте ступенчатую шайбу и заверните гайку крепления. Затяните гайку требуемым моментом, придерживая вал гаечным ключом (рис. 34,ж,з).
Рис. 34,ж. ... наденьте ступенчатое кольцо...
Рис. 34,з. ... и заверните гайку
е) Установите стакан, вставьте новый болт и затяните его требуемым моментом, придерживая стакан гаечным ключом (рис. 34,и-м)
Рис. 34,и. Установите стакан...
Рис. 34,к. ... вверните болт...
Рис. 34,л. ... затяните его требуемым моментом...
Рис. 34,м. ... и доверните на требуемый угол
35 Установите верхний успокоитель цепи на передней стороне головки цилиндров и затяните болты требуемым моментом. Установите натяжитель цепи (см. выше).36 Выньте сверла из крышек передних подшипников валов, установите переднюю крышку с новым уплотнительным кольцом и затяните болты крепления требуемым моментом. Установите корпус термостата с новым уплотнительным кольцом. На двигателях 111.945 установите демпфер натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов и затяните болт крепления.
37 Установите крышку цепи привода распределительных валов.
Звездочка коленчатого вала
Снятие
38 Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Аккумулятор расположен в багажном отделении.
39 Снимите крышку цепи привода распределительных валов.40 Снимите поддон.
41 Снимите вентилятор с приводом от вязкостной муфты (если он имеется).
42 На моделях, где имеется кожух вентилятора, снимите его с задней стенки радиатора.
43 Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (и ремень привода компрессора на моделях с кондиционером).
44 Слейте охлаждающую жидкость.
45 На моделях с кондиционером отверните болты крепления компрессора к двигателю и закрепите компрессор где-нибудь в стороне. Не отсоединяйте трубопроводы от компрессора.
46 Отверните болты и снимите кронштейн генератора или компрессора.
47 Отверните болты крепления натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов.
48 Снимите термостат с уплотнительным кольцом, затем снимите переднюю крышку головки блока цилиндров.
49 Снимите водяной насос.
50 Отверните болт крепления шкива насоса рулевого гидроусилителя. При отворачивании болта зафиксируйте шкив при помощи съемника масляного фильтра или при помощи ремня привода вспомогательных агрегатов.
51 Отверните болты и снимите кронштейн с левой стороны двигателя.
52 Отверните опорную пластину с левой стороны двигателя и, на моделях с кондиционером, болты крепления кронштейна компрессора.
53 Отверните болты крепления насоса усилителя рулевого управления и сдвиньте его в сторону. Не отсоединяйте шланги от насоса.
54 При помощи гаечного ключа поверните коленчатый вал в положение 20° после ВМТ так, чтобы совместились метки на шкиве и крышке привода распределительных валов. Вставьте сверла подходящего диаметра в отверстия крышек передних подшипников и зафиксируйте распределительные валы.
55 При помощи маркера или краски пометьте положение зубьев звездочек и звеньев цепи относительно друг друга. Это необходимо для облегчения последующей установки звездочек
56 Снимите натяжитель цепи (см. выше).
57 При помощи гаечного ключа зафиксируйте вал выпускных клапанов, затем отверните три болта и снимите звездочку. Выньте звездочку из цепи.
Примечание. При установке звездочки Вам понадобятся новые болты крепления.
58 Снимите звездочку вала впускных клапанов (аналогично звездочке вала выпускных клапанов).
59 Выньте из головки цилиндров палец верхнего успокоителя цепи. Для этой цели имеется специальное приспособление. Кроме того, для этой цели можно применить универсальный съемник с болтом или длинный болт, отрезок трубы и набор шайб. Наденьте трубу на палеи, наверните гайку на болт, наденьте шайбы и вверните болт в палец, затем наворачивайте гайку до полного извлечения штифта. Примечание. Если палец долго не вынимали, то он может сидеть очень туго.
60 Отверните 4 болта крепления крышки цепи привода распределительных валов к головке цилиндров.
61 Отверните болт крепления шкива коленчатого вала и выньте его вместе с шайбами, затем снимите шкив с коленчатого вала. Имейте в виду, что болт затянут большим моментом. Для ручных коробок передач один из способов фиксации коленчатого вала заключается в следующем. Попросите помощника включить 4 передачу и нажать на педаль тормоза. Другой способ - снимите крышку в задней части поддона и вставьте широкую плоскую отвертку между зубьями венца. Фирма Мерседес выпускает для этой цели специальное приспособление, которое крепится болтами к поддону. В домашней мастерской можно изготовить аналогичное приспособление из подручных материалов. На моделях с автоматической коробкой передач снимите стартер и вставьте отвертку с широким плоским лезвием между зубьями венца.
62 Отверните болты и снимите крышку цепи привода распределительных валов. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить прокладку головки цилиндров. Перед отворачиванием пометьте болты краской, чтобы не перепутать их положение при установке. Выньте уплотнения из крышки. Если направляющие штифты крышки вываливаются из отверстий - также выньте и их.
63 При помощи подходящего инструмента зафиксируйте шестерню привода масляного насоса и отверните болт крепления. Снимите шестерню и цепь с насоса и коленчатого вала.
64 Снимите рычаг натяжителя цепи, втулку и пружину с левой стороны двигателя.
65 Поверните успокоитель цепи и снимите цепь со звездочки коленчатого вала.
66 При помощи подходящего съемника снимите звездочку с коленчатого вала.
Примечание. Начиная с января 1995 года, на двигателях устанавливается обрезиненная звездочка коленчатого вала.67 Выньте две шпонки из пазов коленчатого вала.
Осмотр
68 Тщательно очистите сопрягаемые поверхности крышки цепи привода распределительных валов и блока цилиндров. Очистите также поверхности поддона и картера двигателя. При каждом снятии крышки привода распределительных валов рекомендуется замена манжеты коленчатого вала.
69 Осмотрите звездочку коленчатого вала. Аналогичным образом осмотрите звездочку привода масляного насоса.
70 Осмотрите цепь привода масляного насоса и, при необходимости, замените ее.
Установка
71 Вставьте шпонки в пазы коленчатого вала.
72 Наденьте звездочку на коленчатый вал. Если звездочка надевается с чрезмерным натягом, слегка нагрейте ее в горячей воде.
73 Поверните успокоитель цепи и наденьте цепь на звездочку коленчатого вала.
74 Установите рычаг натяжителя цепи, шайбу и пружину с левой стороны двигателя.
75 Наденьте цепь привода масляного насоса на звездочку коленчатого вала,затем вставьте звездочку в цепь и наденьте ее на вал масляного насоса. Убедитесь, что звездочка надета правильно, затем заверните болт и затяните его требуемым моментом, зафиксировав звездочку подходящим инструментом.
76 Нанесите герметик на посадочную поверхность крышки привода распределительных валов и вставьте два новых уплотнения, зафиксировав их герметиком. Убедитесь, что герметик не попал в механизм натяжителя цепи. Вставьте направляющие штифты в блок цилиндров (если они были вынуты). Очистите прокладку головки цилиндров в том месте, где она находится в контакте с крышкой привода распределительных валов.
77 Натяните цепь так, чтобы она расположилась вдоль направляющих, затем установите крышку привода распределительных валов.
Примечание. Если цепь не натягивается, возможно, она образовала петлю в районе звездочки коленчатого вала.
78 Вставьте болты крепления крышки привода распределительного вала к блоку цилиндров и затяните их требуемым моментом. Затем заверните и затяните требуемым моментом верхние болты крепления крышки привода распределительных валов.
79 Наденьте шкив коленчатого вала и вверните болт крепления вместе с шайбами. Убедитесь, что изогнутая сторона шайб обращена в сторону головки болта. Зафиксируйте коленчатый вал (так же, как и при отворачивании болта) и затяните болт крепления шкива требуемым моментом. При необходимости установите крышку поддона или стартер.
80 Нанесите герметик на палец успокоителя цепи и вставьте его в головку цилиндров.
81 Установите звездочку вала впускных клапанов, вверните новые болты крепления и затяните их требуемым моментом.
82 Убедитесь, что метки 20° на шкиве и крышке цепи привода распределительных валов совпадают.
83 Наденьте цепь на звездочку вала впускных клапанов, совместив метки.
84 Аналогичным образом, совместив метки, наденьте цепь на звездочку выпускного вала, затем наденьте звездочку на вал и вставьте новые болты крепления. Зафиксируйте вал при помощи гаечного ключа и затяните болты крепления звездочки требуемым моментом.
85 Установите натяжитель цепи (см. выше).
86 Выньте сверла из крышек передних подшипников распределительных валов, затем установите переднюю крышку с новым уплотнительным кольцом и затяните болты крепления требуемым моментом.
87 Установите крышку распределительных валов.
88 Установите насос усилителя рулевого управления и затяните болты крепления.
89 Установите опорную пластину с левой стороны двигателя, затем, на моделях с кондиционером, установите кронштейн крепления компрессора.
90 Установите кронштейн с левой стороны головки цилиндров.
91 Установите шкив насоса усилителя рулевого управления и затяните болты крепления.
92 Установите водяной насос.
93 Установите переднюю крышку головки цилиндров и затяните болты крепления. Установите термостат с новым уплотнением и затяните болты крепления.
94 Установите натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов и затяните болты крепления.
95 Установите кронштейн крепления генератора или компрессора и затяните болты крепления.
96 На моделях с кондиционером установите компрессор.97 Наденьте ремень привода вспомогательных агрегатов (и ремень привода компрессора кондиционера, если он имеется).
98 Установите кожух вентилятора (если он имеется) с задней стороны радиатора.
99 Установите вентилятор (если его снимали).
100 Установите поддон.
101 Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
102 Залейте антифриз в систему охлаждения.
Успокоители цепи
Левый или правый успокоитель
103 Снимите головку цилиндров. Впускной и выпускной коллекторы от головки цилиндров можно не отсоединять.
104 Снимите крышку цепи привода распределительных валов. Поддон можно не снимать, однако, будьте осторожны при снятии крышки цепи привода распределительных валов и не повредите прокладку поддона. Если прокладка поддона будет повреждена, снимите поддон и замените прокладку. Обратите внимание, что палец верхнего успокоителя цепи снимается во время снятия крышки цепи.
105 Снимите башмак успокоителя цепи с пальца на передней стороне головки цилиндров (рис. 105).
Рис. 105. Снимите успокоитель цепи с пальца на передней стенке головки цилиндров
106 Осмотрите башмак и убедитесь в отсутствии износа, поломок и повреждений. При необходимости замените башмак. Обратите внимание, что пластмассовая накладка на правом башмаке снимается и может быть заменена отдельно от башмака.
107 Установка башмака обратная снятию.Башмак верхнего успокоителя цепи
108 Снимите воздухоочиститель.
109 Снимите крышку распределительных валов.
110 Снимите вентилятор с приводом от вязкостной муфты (если он имеется).
111 Снимите натяжитель цепи (см. выше).
112 Отверните болты и снимите термостат, затем отверните болты и снимите крышку головки цилиндров. Выньте уплотнения.
113 Отверните болты крепления башмака успокоителя цепи от головки цилиндров (рис. 113).
Рис. 113. Отверните болты и снимите успокоитель с головки цилиндров
114 Осмотрите башмак и убедитесь в отсутствии износа, повреждений или поломки. При необходимости снимите башмак с кронштейна (рис. 114).
Рис. 114. Снимите башмак с кронштейна
Рис. 115,а. Установите новое уплотнительное кольцо на переднюю крышку...
Рис. 115,б. ... затем нанесите герметик на сопрягаемые поверхности...
Рис. 115,в. ... установите крышку...
Рис. 115,г. ... вверните болты и затяните их требуемым моментом
Натяжитель цепи масляного насоса
116 Снимите крышку цепи привода распределительных валов и поддон.
117 Снимите масляный насос.
118 Снимите цепь со звездочки на коленчатом валу.
119 Запомните положение пружины натяжителя, затем аккуратно отсоедините ее при помощи отвертки. Снимите натяжитель и пружину с пальца на передней стороне блока цилиндров (рис. 119).
Рис. 119. Снимите натяжитель цепи привода масляного насоса с пальца на передней стороне блока цилиндров
 15.10.2009 10:47
Mercedes-Benz C-класса 4Matic
Они в своем уме? А если в своем, то почему решили выпустить нас на закрученную, покрытую снегом дорогу — почти скоростной раллийный участок? И на каких машинах — на серийных Мерседесах 15.10.2009 10:44
Mercedes-Benz CLC
Сначала я внимательно перечитал пресс-релиз про Mercedes-Benz CLC. Потом — еще раз. Ни слова о том, на какой платформе построена эта трехдверка! Может, на базе нового С-класса серии W204? В 15.10.2009 10:41
Mercedes GLK
Пару лет назад нам казалось, что среднеразмерный мерседесовский кроссовер будет называться Mercedes MLK и станет миниатюрной копией элегантного Мерседеса ML. Но индекс нового Мерседеса начинается |