Поршневые кольца - установка

1 Перед установкой поршневых колец проконтролируйте зазор в замке следующим образом.

2 Разложите шатунно-поршневые группы и новые поршневые кольца так, чтобы, начиная с измерения зазора и вплоть до окончания сборки, определенный набор колец, поршень и соответствующий цилиндр составляли одну неизменную группу.

3 Вставьте верхнее кольцо в первый цилиндр и протолкните его днищем поршня в нижнюю часть цилиндра. При этом кольцо будет расположено перпендикулярно стенкам цилиндра. Продвиньте кольцо в зону его расположения, соответствующую НМТ. Учитывайте различия между верхним и вторым компрессионными кольцами. Второе кольцо легко отличается от первого тем, что имеет ступенчатую форму.

4 Измерьте зазор в замке с помощью щупов.

5 Повторите измерение, передвинув кольцо в верхнюю часть цилиндра (рис. 5), и сравните его с регламентируемым (см. Технические данные).

Рис. 5. Измерьте зазор в замке поршневого кольца

6 При слишком малом зазоре (что маловероятно при использовании фирменных деталей) его нужно увеличить, иначе во время работы двигателя может произойти взаимное утыкание концов, что приведет к серьезному повреждению. Лучше всего устанавливать поршневые кольца, имеющие регламентируемый зазор в замке. В крайнем случае, зазор можно увеличить, аккуратно подпилив его мелким напильником. Установите напильник (не кольцо!) в тиски с мягкими губками и перемещайте кольцо вдоль напильника, стачивая металл с торцов замка. Будьте осторожны - кольца очень острые и легко ломаются.

7 При установке нового кольца зазор вряд пи окажется слишком большим. Если это произойдет, проверьте соответствие кольца вашему двигателю и диаметру цилиндра.

8 Повторите проверку для всех колец первого цилиндра, а затем для всех колец остальных цилиндров. Не забывайте о том, что кольца и поршни соответствуют определенным цилиндрам и разделять их нельзя до конца сборки.

10 Устанавливайте кольца тем же способом. каким вы их снимали. Сначала установите маслосъемное кольцо. При установке маслосъемного кольца сначала наденьте его расширитель, а затем кольцо так, чтобы замок кольца и выступающие концы расширителя были разведены на 180º. Следите, чтобы кольца оказались установленными соответствующей стороной - сторона с маркировкой "ТОР" должна быть обращена вверх (рис. 10). Разверните все три кольца так, чтобы их замки оказались разведенными друг относительно друга на 120° (по часовой, либо против часовой стрелки). При этом ни один из замков не должен быть расположен над отверстием под поршневой палец. 

Рис. 10. Установка расширителя меслосъемного кольца