Предупредительные сигнальные и контрольные лампы на комбинации приборов

Контрольная лампа бортового диагностирования двигателя

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 контрольная лампа загорается. Она гаснет при работающем двигателе.

Если контрольная лампа загорается при работающем двигателе, может иметь место неисправность системы впрыска топлива, системы зажигания или системы выпуска ОГ.

Предельные параметры выпуска ОГ могут быть превышены.

Примечание:

Как можно быстрее обратиться на станцию ТО "Мерседес-Бенц" для проверки автомобиля.

При полном опорожнении топливного бака после заправки топливом запуск двигателя следует производить три-четыре раза. Режим сохранения работоспособности при появлении неисправности отключается, и контрольная лампа гаснет. Проверка автомобиля не требуется.

Контрольная лампа тормозной системы

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 контрольная лампа загорается. Она гаснет при работающем двигателе.

Если эта контрольная лампа загорается при работающем двигателе, значит не отпущен стояночный тормоз или в ресивере тормозов вследствие утечки слишком мало тормозной жидкости.

Опасность аварии!

Если уровень тормозной жидкости в ресивере упал ниже нормы, это может привести к отказу тормозной системы!

Не доливать тормозную жидкость.

Продолжать движение нельзя.

Необходимо обратиться на станцию ТО "Мерседес-Бенц".

Контрольная лампа системы SRS

(Supplemental Restraint System)

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 1 или 2 контрольная лампа загорается прибл. на 4 секунды. Это подтверждает работоспособность систем удержания пассажиров (подушек безопасности, натяжителей ремней безопасности и системы автоматического опознавания наличия детского сиденья).

Если она не загорается, не гаснет длительное время, не гаснет совсем, мигает или загорается во время движения, то имеет место неисправность.

Опасность аварии!

При наличии неисправности возможно несрабатывание систем удержания пассажиров в аварийной ситуации. В исключительно редких случаях возможно также самопроизвольное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности.

Осторожно продолжайте движение до ближайшей станции ТО "Мерседес-Бенц"!

Предупредительная сигнальная лампа минимального резерва топлива

Если предупредительная сигнальная лампа (1) на указателе уровня топлива загорается при работающем двигателе, значит, достигнут минимальный резерв топлива.

Предупредительная сигнальная лампа электронной системы стабилизации движения (ESP)

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 на спидометре загорается предупредительная сигнальная лампа. Она гаснет при работающем двигателе.

Контрольная лампа систем BAS/ESP

Постоянное загорание контрольной лампы при работающем двигателе свидетельствует о неисправности системы экстренного торможения Brake Assist (BAS) или электронной системы стабилизации движения (ESP).

В случае неисправности системы BAS в распоряжении остается нормальное тормозящее действие тормозной системы без поддерживающей функции системы экстренного торможения Brake Assist.

При неисправной системе ESP возможно снижение мощности двигателя.

Если электрическое напряжение упало ниже 10 В, на комбинации приборов загорается контрольная лампа, а система экстренного торможения Brake Assist (BAS) отключается. При повышении напряжения выше указанного значения контрольная лампа гаснет и система экстренного торможения Brake Assist снова готова к работе.

Как можно быстрее обратитесь на станцию ТО "Мерседес-Бенц" для проверки электронной системы стабилизации движения (ESP) или системы экстренного торможения Brake Assist (BAS).

Примечание:

В случае неисправности антиблокировочной системы (ABS) выключается также электронная система стабилизации движения (ESP).

Юстировка электронной системы стабилизации движения:

При исчезновении напряжения питания (аккумуляторная батарея отсоединена или разряжена) контрольная лампа загорается при работающем двигателе.

Повернуть рулевое колесо от одного упора до другого, контрольная лампа гаснет.

Контрольная лампа системы ABS

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 загорается контрольная лампа антиблокировочной системы (ABS). Она гаснет при работающем двигателе.

Если контрольная лампа загорается при работающем двигателе, значит из-за неисправности отключена антиблокировочная система (ABS). В этом случае в распоряжении остается нормальное тормозное действие тормозной системы без противоблокировочной функции.

При неисправности БУ системой ABS возникает риск неисправности и других систем, как, например, системы "Парктроник", навигационной системы и автоматической коробки передач.

В случае неисправности системы ABS выключаются также электронная система стабилизации движения (ESP) и система экстренного торможения Brake Assist (BAS). Индикации системы оповещения и сигнализация неисправностей появляются на мультифункциональном дисплее.

Как можно быстрее обратиться на станцию ТО "Мерседес-Бенц" для проверки системы ABS.

Примечание:

При спаде электрического напряжения ниже прибл. 10 В, на комбинации приборов загорается контрольная лампа, а система ABS отключается. При повышении напряжения выше указанного значения, контрольная лампа гаснет, и система ABS снова готова к работе.