Кондиционирование воздуха

1 Короб системы кондиционирования воздуха

A1 Комбинация приборов

A32m1 Электродвигатель вентилятора

A9 Компрессор

B11/12 Датчик точки росы

B12 Датчик давления хладагента

B14 Датчик наружной температуры

B31 Датчик определения вредных веществ в воздухе

B32 Солнечный датчик

M4/7 Электровентилятор двигателя и климатической системы

M13 Электронасос

N3/9 Блок упр-я CDА

N3/10 Блок упр-я SIM 266

N10 Блок упр-я SAM

N22/7 Блок упр-я климатической системы

N73 Блок упр - я EZS

N93 Центральный интерфейс

Управление/функционирование/оборудование

Для выше названных стран на типе 169 серийно устанавливается климатическая система (N22). Для остальных стран в качестве серийного оснащения остается автоматическая система отопления. В качестве дополнительного оснащения можно заказать комфортную климатическую систему (N22/7), (Код 581) (Thermotronic). Блок управления кондиционером, как обычно, расположен в нижней части центральной консоли. Все три системы оснащаются комбинированным пылевым фильтром. Если установлена комфортная климатическая система, то дополнительно кондиционируется воздух в вещевом ящике.

С помощью панели управления возможно управление следующими функциями:

Варианты панелей управления климатических установок (N22/1) отличаются также по числу датчиков и исполнительных элементов, которые соответственно могут быть непосредственно обработаны.

Автоматическая система отопления:

Электродвигатель вентилятора

Догреватель на дизеле

Климатическая система:

Датчик давления хладагента

Датчик точки росы

Датчик температуры испарителя о Клапан регулировки производительности о компрессора

Заслонка для авторегулирования температуры

Датчик температуры с вентилятором в салоне (в панели управления)

Комфортная климатическая система:

Датчик определения концентрации вредных веществ в воздухе

Датчик солнца

Вентилятор

Ролик регулировки задних дюз

Дополнительный насос охлаждающей жидкости

Семь заслонок с сервоприводом

Через шину CAN передается следующая информация:

♦ Температура наружного воздуха 

♦ Частота вращения

♦ Напряжение аккумулятора двигателя

♦ Температура охлаждающей жидкости 

♦ Скорость движения

Замена комбинированного пылевого фильтра

=> Отщелкнуть защелки (1) на крышке и снять крышку с водосборника

=> Освободить подходящей отверткой язычки (2) на крышке и снять крышку

=> Вытащить комбинированный пылевой фильтр

При установке соблюдать положение фильтра (3) в корпусе фильтра. Стрелки на фильтре (3) должны быть направлены на короб системы отопления.

Демонтаж вентилятора салона производится через пространство для ног пассажира, демонтаж передней панели больше не требуется.