Топливный контур дизеля

Новая топливная система высокого давления CDI III (CRA). Максимальное давление впрыска - 1600 бар. Новым является:

* ТНВД с регулируемым количеством подачи топлива

* Форсунки позволяют осуществить, 2-пилотных впрыска, один основной и один дополнительный (после основного) впрыск

* Форсунки с коррекцией по количеству впрыскиваемого топлива (IMA) кодируются в БУ CDI

* Отсутствует предварительный подогрев топлива

* Электрический подкачивающий насос

19 ТНВД

21 Топливная распределительная трубка

55 Топливный фильтр

80 Топливный бак

80/1 Топливоподающий модуль

95 Эжекторный насос

B4/6 Датчик давления в топливной

распределительной трубке B50 Датчик температуры топлива M3/3 Топливный насос с датчиком уровня

топлива M3/3b1 Датчик уровня топлива M3/3m1 Топливный насос в баке Y74 Клапан регулировки давления топлива Y76 Форсунки 1-4

Y94 Клапан регулировки количества топлива

A - Контур низкого давления от бака к фильтру

B - Контур низкого давления от фильтра к ТНВД

C - Контур высокого давления

D - Обратка от форсунок к ТНВД

E - Обратка к топливному баку