Режим регулирования системы ESP: поддержание давления

Приведенная в примере процедура регулирования положения клапанов относится к тормозному механизму VR (переднего правого колеса). Если для стабилизации движения отпадает необходимость в более интенсивном тормозном регулирующем воздействии, то активируется режим поддержания давления в рамках регулирования системы ESP. Впускной электромагнитный клапан (23) закрывается. Благодаря этому повышение давления в колесном тормозном механизме с помощью нагнетательного/откачивающего насоса (11) невозможно.