Поиск
[»]
Содержание
[»]
1. Идентификация
2. Сокращения
3. Технические характеристики двигателей
4. Общие инструкции по ремонту
5. Точки установки домкрата и лап подъемника
6. Руководство по эксплуатации
7. Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
8. Двигатель - механическая часть
9. Система охлаждения
10. Система смазки
11. Система впрыска топлива, система зажигания
12. Система запуска и зарядки
13. Автоматическая коробка передач
14. Раздаточная коробка
15. Карданные валы
16. Редукторы
17. Приводные валы
18. Подвеска
19. Рулевое управление
20. Тормозная система
21. Антиблокировочная система тормозов (ABS), система экстренноготорможения (BAS), противобуксовочная система (ETS), система курсовой
22. Кузов
23. Кондиционер, отопление и вентиляция
24. Система пассивной безопасности (SRS)
25. Электрооборудование кузова
26. Схемы электрооборудования
Реклама
[»]
Mercedes-Benz W163 1997-2005
2.10. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
2.10.1 СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Одной из давних традиций Mercedes-Benz является
требование универсальной надежности, предъявляемое к каждому кузову в
течение его долгой жизни в любых экстремальных дорожных и климатических
условиях. Поэтому уже в лаборатории кузов проверяется всесторонне. К
тестовой программе относятся длительные испытания не только несущей
части кузова, но и таких компонентов, как двери, капот, замки и ...
2.10.2 Общие сведения
Согласно статистике причиной почти 25% всех тяжелых
и смертельных травм пассажиров и водителей при несчастных случаях
являются боковые удары. Поэтому инженеры Mercedes-Benz разработали
краш-тесты лобовых ударов (рис. 1.18) и боковых ударов (рис. 1.19),
приближенные к реальности, и тем самым создали основы для постоянной
оптимизации защиты пассажиров от таких аварийных случаев в моделях
M...
Согласно статистике причиной почти 25% всех тяжелых
и смертельных травм пассажиров и водителей при несчастных случаях
являются боковые удары. Поэтому инженеры Mercedes-Benz разработали
краш-тесты лобовых ударов (рис. 1.18) и боковых ударов (рис. 1.19),
приближенные к реальности, и тем самым создали основы для постоянной
оптимизации защиты пассажиров от таких аварийных случаев в моделях
M...2.10.3 Защита от бокового удара
Столкновение автомобиля с движущимся навстречу
транспортным средством происходит чаще всего со смещением вбок. Именно
это показал анализ аварий с 70-х гг. Такие столкновения называют
лобовыми столкновениями, или off-set Crash. При почти половине всех
лобовых столкновений транспортные средства сталкиваются с перекрытием
лобовой части от 30 до 50%. В 25% столкновений удар приходится на
сто...
Статьи и публикации
[»]
 15.10.2009 10:47
Mercedes-Benz C-класса 4Matic
Они в своем уме? А если в своем, то почему решили выпустить нас на закрученную, покрытую снегом дорогу — почти скоростной раллийный участок? И на каких машинах — на серийных Мерседесах 15.10.2009 10:44
Mercedes-Benz CLC
Сначала я внимательно перечитал пресс-релиз про Mercedes-Benz CLC. Потом — еще раз. Ни слова о том, на какой платформе построена эта трехдверка! Может, на базе нового С-класса серии W204? В 15.10.2009 10:41
Mercedes GLK
Пару лет назад нам казалось, что среднеразмерный мерседесовский кроссовер будет называться Mercedes MLK и станет миниатюрной копией элегантного Мерседеса ML. Но индекс нового Мерседеса начинается |