Поиск
[»]
Содержание
[»]
1. Идентификация
2. Сокращения
3. Технические характеристики двигателей
4. Общие инструкции по ремонту
5. Точки установки домкрата и лап подъемника
6. Руководство по эксплуатации
7. Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
8. Двигатель - механическая часть
9. Система охлаждения
10. Система смазки
11. Система впрыска топлива, система зажигания
12. Система запуска и зарядки
13. Автоматическая коробка передач
14. Раздаточная коробка
15. Карданные валы
16. Редукторы
17. Приводные валы
18. Подвеска
19. Рулевое управление
20. Тормозная система
21. Антиблокировочная система тормозов (ABS), система экстренноготорможения (BAS), противобуксовочная система (ETS), система курсовой
22. Кузов
23. Кондиционер, отопление и вентиляция
24. Система пассивной безопасности (SRS)
25. Электрооборудование кузова
26. Схемы электрооборудования
Реклама
[»]
Mercedes-Benz W163 1997-2005
8.7. Блок цилиндров
8.7.1 Блок цилиндров 
1 - ремень привода навесных агрегатов, 2 -
диффузор вентилятора, 3 - вентилятор и вязкостная муфта в сборе, 4 -
болт, 5 - шкив коленчатого вала, 6 - спецприспособление, 7 - сальник.
1. Снимите отделочную панель двигателя.
2. Снимите вентилятор и вязкостную муфту в c6oре
3. Снимите диффузор вентилятора.
4. Сн...
1 - ремень привода навесных агрегатов, 2 -
диффузор вентилятора, 3 - вентилятор и вязкостная муфта в сборе, 4 -
болт, 5 - шкив коленчатого вала, 6 - спецприспособление, 7 - сальник.
1. Снимите отделочную панель двигателя.
2. Снимите вентилятор и вязкостную муфту в c6oре
3. Снимите диффузор вентилятора.
4. Сн...8.7.2 Замена переднего сальника коленчатого вала
1. Снимите АКПП.
2. Снимите пластину привода гидротрансформатора
3. Отверните болты крепления держателя зад сальника к блоку цилиндров.
Момент затяжки................................................9 Нм
4. Отверните болты крепления держателя заднего сальника к масляному поддону.
Момент затяжки...............................................1...
1. Снимите АКПП.
2. Снимите пластину привода гидротрансформатора
3. Отверните болты крепления держателя зад сальника к блоку цилиндров.
Момент затяжки................................................9 Нм
4. Отверните болты крепления держателя заднего сальника к масляному поддону.
Момент затяжки...............................................1...8.7.3 Снятие и установка держателя заднего сальника коленчатого вала
1 - крышка нижней головки шатуна, 2 -
шатун, 3 - поршень, 4 - шатунный вкладыш, 5 - замок вкладыша, 6 - замок
шатуна, 7 - стопорное кольцо, 8 - поршневой палец, 9 - приспособление
для сжатия колец, 10 - шатунные болты.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите двигатель.
3. Отсоедините АКПП от двигателя...
1 - крышка нижней головки шатуна, 2 -
шатун, 3 - поршень, 4 - шатунный вкладыш, 5 - замок вкладыша, 6 - замок
шатуна, 7 - стопорное кольцо, 8 - поршневой палец, 9 - приспособление
для сжатия колец, 10 - шатунные болты.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите двигатель.
3. Отсоедините АКПП от двигателя...8.7.4 Снятие поршня с шатуном в сборе
1. Очистите поршень.
а) Скребком удалите нагар и другие углеродные отложения с днища поршня.
б) Очистите канавки поршня от отложений куском сломанного кольца или спецприспособлением.
в) Растворителем и мягкой волосяной щеткой окончательно очистите поршень.
Примечание: не применяйте металлическую щетку.
2. Проверьте поршень и поршн...
1. Очистите поршень.
а) Скребком удалите нагар и другие углеродные отложения с днища поршня.
б) Очистите канавки поршня от отложений куском сломанного кольца или спецприспособлением.
в) Растворителем и мягкой волосяной щеткой окончательно очистите поршень.
Примечание: не применяйте металлическую щетку.
2. Проверьте поршень и поршн...8.7.5 Проверка состояния поршня и шатуна
1. Очистите блок цилиндров.
а) Удалите остатки прокладок с рабочих поверхностей блока скребком, шабером, металлической щеткой.
б) Растворителем и мягкой щеткой окончательно очистите блок цилиндров.
2. Проверьте поверхность газового стыка блока цилиндров на неплоскостность с помощью прецизионной линейки и плоского щупа.
3. Прове...
1. Очистите блок цилиндров.
а) Удалите остатки прокладок с рабочих поверхностей блока скребком, шабером, металлической щеткой.
б) Растворителем и мягкой щеткой окончательно очистите блок цилиндров.
2. Проверьте поверхность газового стыка блока цилиндров на неплоскостность с помощью прецизионной линейки и плоского щупа.
3. Прове...8.7.6 Проверка блока цилиндров
Примечание:
- Растачивайте все цилиндры на один и тот же ремонтный размер (под поршни ремонтного диаметра).
- Устанавливайте поршневые кольца также одного ремонтного размера, соответствующего ремонтному размеру поршней.
1. Подберите поршни ремонтного размера.
2. Рассчитайте ремонтный диаметр "D" для расточки цилиндров.
а) Микрометром и...
8.7.7 Расточка и хонингование цилиндров
1. Снимите двигатель.
2. Снимите АКПП.
3. Снимите верхнюю часть масляного поддона.
4. Снимите масляный насос.
5. Снимите шкив коленчатого вала.
Момент затяжки:
1-й приём........................................................200 Нм
2-й приём.......................................довернуть на 95 °
6.&...
1. Снимите двигатель.
2. Снимите АКПП.
3. Снимите верхнюю часть масляного поддона.
4. Снимите масляный насос.
5. Снимите шкив коленчатого вала.
Момент затяжки:
1-й приём........................................................200 Нм
2-й приём.......................................довернуть на 95 °
6.&...8.7.8 Снятие коленчатого вала
1. Промойте коленчатый вал.
Примечание:
при обнаружении задиров шеек коленчатого вала необходимо промыть все
масляные каналы системы смазки двигателя. При задирах шатунной шейки
должен быть заменен соответствующий шатун.
2. Подбор вкладыша коренного подшипника (номинального размера).
Метка на блоке цилиндров соответствует верхнему коренному вкладышу.
...
1. Промойте коленчатый вал.
Примечание:
при обнаружении задиров шеек коленчатого вала необходимо промыть все
масляные каналы системы смазки двигателя. При задирах шатунной шейки
должен быть заменен соответствующий шатун.
2. Подбор вкладыша коренного подшипника (номинального размера).
Метка на блоке цилиндров соответствует верхнему коренному вкладышу.
...8.7.9 Проверка коленчатого вала
Примечание:
- Тщательно очистите все детали, предназначенные для сборки.
- Перед сборкой смажьте свежим моторным маслом все детали, образующие узлы вращения или скольжения.
- Замените все прокладки, кольцевые уплотнения и сальники новыми.
1. Установите коренные вкладыши в постель блока цилиндров.
а) Совместите замки верхних вкладышей подшип...
Примечание:
- Тщательно очистите все детали, предназначенные для сборки.
- Перед сборкой смажьте свежим моторным маслом все детали, образующие узлы вращения или скольжения.
- Замените все прокладки, кольцевые уплотнения и сальники новыми.
1. Установите коренные вкладыши в постель блока цилиндров.
а) Совместите замки верхних вкладышей подшип... Статьи и публикации
[»]
 15.10.2009 10:47
Mercedes-Benz C-класса 4Matic
Они в своем уме? А если в своем, то почему решили выпустить нас на закрученную, покрытую снегом дорогу — почти скоростной раллийный участок? И на каких машинах — на серийных Мерседесах 15.10.2009 10:44
Mercedes-Benz CLC
Сначала я внимательно перечитал пресс-релиз про Mercedes-Benz CLC. Потом — еще раз. Ни слова о том, на какой платформе построена эта трехдверка! Может, на базе нового С-класса серии W204? В 15.10.2009 10:41
Mercedes GLK
Пару лет назад нам казалось, что среднеразмерный мерседесовский кроссовер будет называться Mercedes MLK и станет миниатюрной копией элегантного Мерседеса ML. Но индекс нового Мерседеса начинается |